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廣西年產汽車248萬余輛 成我國重要汽車生產基地

文章出處:中國產業經濟信息網網責任編輯:中國產業經濟信息網作者:中國產業經濟信息網人氣:-發表時間:2018-12-17 10:51:00

  廣西壯族自治區成立60年來,汽車產業從無到有、從小到大,從國內市場延伸至海外,從傳統制造轉型智能制造,駛入高質量綠色發展的“快車道”。如今,廣西年汽車產量248.61萬輛,整車產量占全國的8.6%,成為我國重要的汽車生產基地。

  
  廣西重要工業城市柳州擁有上汽通用五菱、東風柳汽、一汽柳特3家整車生產企業,以及4家專用車生產企業,培育出了“五菱”“寶駿”“乘龍”“風行”等具有自主知識產權的全國知名品牌。上汽集團、東風汽車、一汽集團、重汽集團四大汽車集團均在柳州布局了生產基地。
  
  上汽通用五菱汽車股份有限公司在廣西汽車生產企業中獨占鰲頭。這個“中中外”合資企業曾是一個“西部小廠”,1958年,來自上海的工程技術人員在柳州創辦了動力機械廠,而后轉產拖拉機,再轉產微車,本世紀初年生產汽車能力不足10萬輛。為突破發展瓶頸,企業與上汽集團、美國通用汽車(中國)公司“中中外”聯合,成立上汽通用五菱汽車股份有限公司。
  
  合資后,資金、技術、管理、人才等優勢集聚,上汽通用五菱公司快速發展,2009年汽車年產銷量突破100萬輛,2015年突破200萬輛,“五菱神車”享譽大江南北、“寶駿”品牌成為中國車市“黑馬”。
  
  在深耕國內市場的同時,上汽通用五菱公司積極響應“一帶一路”倡議,將海外事業作為發展的重要戰略板塊,從單一的整車出口貿易模式,逐漸向多元化“走出去”業務格局轉變。通過向埃及和印度的工廠輸出五菱宏光、榮光車型,上汽通用五菱公司收取通用公司技術提成費,實現了知識產權費由“繳”到“收”的轉變。
  
  2017年7月,具備年產15萬輛整車的上汽通用五菱印尼公司投產,掛“五菱”商標的汽車將在海外制造。上汽通用五菱同時還帶動廣西汽車集團等10多家零部件企業在印尼投資建廠。
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